即便本人作为奔驰车主,似乎也无法认可上一代奔驰Command的易上手度,但是全新中控系统的逻辑、操控感甚至是盲操作,都让我不由得惊叹,它的存在简直就是豪华品牌里的“异类”。仪表盘与中控屏幕的连屏设计,精致感与豪华、美观度毋庸置疑,一经曝光就被某中国品牌的“拿来主义”所吸纳足以证明一切,但连语音系统都能如此智能,实在是远超了大家的预期。
在升级全新内饰时,奔驰品牌重点对交互体验进行了优化,不仅增加了中控屏幕触控、换装了触控面板,甚至连方向盘上的多功能按键也设置了触控“小黑框”,并且在使用逻辑上也做了精密的设计,方向盘左侧黑框设置仪表盘,右侧黑框控制中控屏幕,从根本上减少了驾驶者去操作中控的精力成本。不仅如此,取代了原本“小鼠标”的触控面板也并没有采用某些品牌的无级微调触控,而是选择了类似旋钮的跳转逻辑,进一步提高了操作的准确性。
全新GLE的抬头显示功能几乎达到了最丰富的信息显示程度,它将显示内容分为左、中、右三个部分,并可以分别针对每一个部分进行定制化的内容选择,甚至是关闭该部分。无论是四驱系统的工作状态、加速g值的大小、方向,还是我们常见的一些时速、定速状态等,均能在这块投射而成的HUD功能中显示。
●导航手写/触控面板使用方式展示
●语音导航功能展示
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!